车闻 | 如期而至 36城、100余家 AITO问界M5同启交付

去年平安夜前夕，华为冬季发布会上压轴亮相的AITO问界M5吸足了眼光，3月5日首批AITO问界M5，终于在上海、广州、杭州、重庆等多个城市同步举行交付启动仪式。即日起，AITO问界M5将在36个城市、100余家用户中心开启交付。

或许是最具智慧出行意义的乘用车

问界M5是AITO旗下首款汽车，凭借高颜值的设计、鸿蒙智能座舱、高规格的底盘、先进的纯电驱增程平台等亮点，获得了诸多消费者的认可。AITO问界M5采用极致设计，造就豪华美学。纯电驱增程平台更是赋予了其极致性能，带来了WLTC工况1100+km的超长续航以及百公里4.4秒的加速。在底盘方面，新车采用全铝合金底盘，配合前双叉臂、后多连杆独立悬架，保障了车辆的操控性、稳定性及舒适性。

而更让其名扬天下的是全新的HarmonyOS智能座舱为AITO问界M5带来的极智科技提升，华为背书来创造智控未来，为用户提供更为智慧的出行体验。

为了方便用户与AITO问界M5的近距离快速接触，AITO融合赛力斯和华为双方渠道优势，开启了汽车新零售3.0模式，为用户创造更有深度的服务与体验。截至目前，终端强大的渠道力已经初见成效，AITO的用户中心也在快速布局，包括500余家体验中心、150家用户中心的销售和服务网点已铺设完毕。此外，今年还将累计实现1000家体验中心以及约300家用户中心的入驻。强大的渠道网络布局将在售前、售后等环节为用户提供有力保障。

不输传统意义上的行业豪强

强大的渠道体系之外，赛力斯汽车打造了由“精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务”五大精品平台组成的高质量标准体系，其两大智慧工厂也为AITO问界M5快速且高品质的交付提供了保障。

其中以工业4.0为标准打造的两江智慧工厂具备年产10万辆的产能，目前已经完成了问界M5初期准备工作，单日产能得到迅速爬坡，而按照智能数字化柔性汽车整车工厂标准建设的全新的第二工厂也已基本建成，为未来的海量交付夯实了基础。此外赛力斯还汇聚了华为、宁德时代、博世等一批行业优秀供应商资源，通过集成化创新业务架构，实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化，为AITO品牌高效赋能。

交付启动仪式现场，赛力斯汽车CMO张正源表示AITO品牌将为用户提供物超所值的基础权益，为用户带来全生命周期的愉悦体验，持续践行以“用户为中心”的品牌理念。张正源表示：“未来，我们还将通过产品线的丰富，和技术的更迭，与用户共同成长，给大家带来更美好的智慧汽车”。

侃车君说：以“人”为核心的又一次探索

某知名企业曾有一句著名的广告词，科技以人为本。其实在如今的工业化时代，万物万业都应该将用户，也就是“人”放在产品和行业终端的核心位置。

AITO问界M5，其初衷就是把智能带给汽车，让汽车消费者在华为的科技辅助下，从消费、生活、出行、工作等全场景都能体验到智慧出行的便捷。同时，AITO品牌在华为基于ICT领域的创新技术，致力于打造以“人”为核心的智慧汽车生态。

在去年新品发布会现场，侃车君看到AITO问界M5实体车之后，曾经多少有些保留意见。究其原因并不是AITO问界M5的产品力方面有何缺陷。相反，拥有持续构建万物智联的全场景生态的核心科技理念，和保留传统出行的优势AITO问界M5在核心产品力上非常吸引人。但是对于实际投产还是心怀疑虑的。

而此次AITO问界M5如期而至，兑现了当时的投产诺言，算是用实际行动打消了侃车君的顾虑。那么如今唯一留给大家的质疑就是市场的检验了。一年后，让我们再看看市场的答案如何，这种结合互联网思维和传统造车工业优势的智能化造车之路，或许即将成为未来汽车工业发展的主流也未可知。

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