干货满满的直播秀，你真的看懂了吗？神盾电池安全系统整车拆解

导语：在新能源大潮席卷汽车市场后，相比传统燃油汽车，公众对于新能源车型的电池安全更加重视，而昨天（7月24日）吉利银河工程师一场关于神盾电池安全系统的整车拆解直播秀，在展示了产品安全同时，也让很多对电池安全重要性存在疑虑的朋友，了解的原因。

关于电池安全

自从进入新能源时代之后，汽车的电池安全就已经成为绕不开的话题，其实关于汽车电池安全，如果笼统的归纳，主要涉及四个方面：包括基础安全标、整车安全、智能安全、健康安全四大安全标准

其中基础安全就是基本的电池耐高温、碰撞安全，也是一款电池品牌达标与否的标准；整车安全则是在汽车架构下，电池与底盘结构、车身结构匹配后用车安全；智能安全则是涉及更高领域的行车电脑智能云计算方面的监管、监测。以及很多老百姓关心最多的电磁辐射安全。

在上个月吉利银河就神盾电池针刺实验的现场全网直播，就电池基本安全进行了主观的展示。而7月24日，为了能结合车辆品质本身，又以整车拆解的方式，再一次现场直播，对于神盾电池在银河L7的架构下安全性表现如何。

关于神盾电池

说到神盾电池，就不得不提上个月全网直播的针刺实验。电芯针刺测试，是通过“人为”制造电池内短路，模拟电池热失控过程的试验，在电池领域多达300多项的测试方法中，针刺试验被公认是最极端、最严苛、最难的试验，堪称电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”。

神盾电池安全系统针刺测试，使用钢针为直径8mm，45°顶角，要求电池针刺不起火、不爆炸、不冒烟，电芯表面温度不超过40℃。

实际测试结果，电池针刺未起火、未爆炸、未冒烟，全过程最高温度未超过40℃。且1小时静置后未起火、未爆炸，静置24小时后，电芯恢复至环境温度，未起火、未爆炸。让所有人翠玉神盾电池的基本素养有了深刻印象。

随后又对神盾电池包进行了海水腐蚀浸泡测试、电池包三面跌落重击测试和电池包外部火烧测试。

在电池包海水腐蚀浸泡测试中，电池包浸泡在水中24小时后取出静置观察，电池包未起火、未爆炸，绝缘电阻值≥20MΩ。

电池包三面跌落重击测试结果，神盾电池安全系统完成行业首个连续跌落试验，跌落后整包无结构性破坏，静置2小时，电池包未发生电解液泄露，未起火、未爆炸。

电池包外部火烧测试时，将电池包放在试验设备上进行火烧，火烧试验模拟电池包直接暴露在火焰中场景。神盾电池安全系统电池包直接燃烧105秒+间接燃烧90秒，国标要求为直接燃烧70秒+间接燃烧60秒。试验后电池包不起火、不爆炸。

可以说神盾电池全方面诠释了安全性。而本次直播另一个重点，神盾电池在银河L7车型架构中拆解，以及针对网友关心问题的现场回答。

关于银河L7是最安全的新能源

通过对于神盾电池针刺测试，对于银河L7的“三电”基本了解。而在整车方面，包括架构安全和乘员安全方面，通过拆解讲述，也逐渐清晰化。

在架构方面，吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造，秉承了CMA架构原生安全设计理念，同时聚焦“电动化、智能化”，在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级，再配置全新一代雷神电混技术，可以说在安全方面是具有“天生的好底子、好基因”。

而很多中国消费者关注的生物安全，吉利银河L7采用针对乘员安全方面进行建立完整的从设计到生产的管控体系，保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味；在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等多个“看不到”的地方，仍然不会偷工减料，采用工艺复杂，成本高的水洗棉，杜绝车内挥发性有害物质和气味。继承了吉利家族生物安全性的优良传统。

通过这次直播，让很多观众，再一次认识到作为IATF亚洲唯一汽车集团，吉利汽车一直行业的标准制定者、引领者。得益于背后的体系力支撑。吉利能够成为新一代安全标准的践行者，而银河L7，将成为最严苛安全标准下的第一款产品。对于消费者而言，幸运地是，这款车或许仅仅是全民汽车安全时代的开始。