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从AUTO到AITO，这款智能豪华SUV为何能成为华为产品发布会C位？
2021年12月23日，在西方圣诞平安夜前夕。华为的年度大典冬季旗舰品牌发布会如期在深圳体育馆举行。除了HUAWEI P50 Pocket旗舰折叠屏手机、HUAWEI WATCH D腕部心电血压记录仪、华为智能眼镜等HarmonyOS新品，AITO问界M5智能汽车更是成为众星捧月的C位担当。那么这款智能豪华SUV是如何做到成为号称绝不造车的华为产品发布会的主角呢？ 持续构建万物智联的全场景生态的核心 说到AITO问界M5，就很难不让人想到汽车的缩写AUTO，从AUTO到AITO，虽然只有一个字母I的区别，背后却是出行理念的变迁。 从本次发布会发布的各款产品：HUAWEI P50 Pocket旗舰折叠屏手机、AITO问界M5智能汽车、HUAWEI WATCH D腕部心电血压记录仪、华为智能眼镜等HarmonyOS新品，可以看出，其核心纽带就是HarmonyOS，HarmonyOS其目标持续构建万物智联的全场景生态。而打造万物智联的核心部分在于移动出行，这也正是AITO问界M5成为本次发布会主角的原因。 虽然余承东在发布会现场，屡次强调，华为不造车，但是AITO问界M5从内到外都深深地烙下了华为的印记。在华为赋能下，AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，将智能带入汽车。 在如今全面步入智能化的汽车时代，AITO品牌在华为基于ICT领域的创新技术，致力于打造以“人”为核心的智慧汽车生态。AITO问界M5，其初衷就是把智能带给汽车，让汽车消费者在华为的科技辅助下，从消费、生活、出行、工作等全场景都能体验到智慧出行的便捷。 保留传统出行的优势 虽然作为智能化SUV的创新者，但是AITO问界M5在硬件的打造上仍然汲取并保留传统出行中，汽车对于消费者的服务属性。在外观设计方面，AITO问界M5采用了时下流行的动感时尚风潮。 AITO问界M5轴距达到2880mm，拥有灵动的车身姿态和充裕的车内空间，配合20英寸风范全铝轮毂和0.32Cd的超低风阻，兼具超跑的运动感和SUV的稳重感。内饰采用简约设计风格，10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏、无线充电区一应俱全，总面积约2平方米的全景天幕则带来开阔、舒缓的乘坐体验。此外，AITO问界M5共有六款金属车漆颜色、三款内饰颜色，可提供十八种不同风格的配色组合。 在操控方面，AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里，彻底解决补能焦虑问题。前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW，车辆百公里加速4.4秒媲美超跑。 即便抛开HarmonyOS加持，AITO问界M5也是一款质量过硬的乘用车。 万物互联，HarmonyOS让一切皆有可能 当然这次AITO问界M5的亮相，最大的卖点在于首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱，号称为用户提供轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验的HarmonyOS智能座舱，真正能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端，真正实现了车联万物的便捷。业内领先的语音交互、智能的小艺建议、极佳导航体验的车载地图Petal Maps、全能数字车钥匙等诸多黑科技将汽车的智能化提升到新高度。 再回头看整个发布会的顺序，我们可以清晰地感受到此次华为新品 另外值得一提的是，AITO搭载的华为应用市场，是华为专为智能车载场景打造的应用市场，开放的鸿蒙生态将源源不断为用户带来好玩有趣的最新应用，用户可通过华为应用市场下载更多第三方应用。 侃车君说：或许是全新的发展之路 AITO问界M5可以说汇集了华为工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态优势，也将进入华为智选渠道，是华为帮助车企“造好车、卖好车”实力的最新呈现。作为华为智选生态的重磅新品，综合补贴后，AITO问界M5后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。 自12月23日起，陆续在42个城市180家华为门店进行真车展示；自2022年1月20日起，会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。 这种结合互联网思维和传统造车工业优势的智能化造车之路，或许即将成为未来汽车工业发展的主流也未可知。 -END- |