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试驾 | 单从细节来说说广汽埃安Aion LX Plus


另外在智能互联方面,ADiGO生态打造得相当不错,甚至侃车君觉得有些过剩了,比如说智能判断车内电话音响静音、感觉驾驶员疲惫及时提醒、感触车内有人吸烟直接打开窗户等等。有时候太过细心反而对驾驶员不是很友好,不过对于乘客来说,相当的新鲜。


目标定位其实很清晰



对于AION LX Plus的市场目标定位,其实广汽埃安十分清晰。很多键盘侠最大的吐槽点在于售价。事实上,文章虽然每天有提到,但是也不难了解到,即便不提软件和功能调教,但从配件特别是弹匣电池和激光探头两大块,就可以看出造车成本。如果为了迎合市场可以“赔钱赚吆喝”那大可不必。



相信对于AION LX Plus来说,广汽埃安是有信心和耐心的。好的产品就像美酒,需要发酵的时间。作为一个品牌的旗舰,代表了品牌的上限。埃安已经将力所能及全部给予了AION LX Plus,之后的事情,就交给AION LX Plus在市场上慢慢地给出答案吧。





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